您当前的位置: 首页 > 社会民生 > 正文内容

为企减负 助农增收 山西农村寄递物流城乡双畅

2025-04-18 15:53 来源: 山西省政府网

2024年,山西省将农村寄递物流服务全覆盖提质增效工程列入15件民生实事,多部门共同发力,让农产品上行、工业品下行一路顺畅。相关部门研究制定快件补贴政策,对电商平台销往县域外的农副产品给予每件1元的补贴,对下行快件给予平均每件不高于0.5元的差异化补贴。

上行快件补助促进农产品销售

2024年,平遥李味斋食品商行在拼多多平台销售了20万单芥菜疙瘩,每单5公斤,累计帮农民销售二茬芥菜疙瘩100万公斤。这得益于山西省大力实施的农村寄递物流上行快件补助政策。该政策对线上销售的农产品按照每单1元标准补助快递费用,有效降低农产品物流成本。  

“政府的惠民政策给我们带来了实实在在的好处,我们去年享受到了约68万元的政府补贴,大大降低经营成本,还提高了苹果的市场知名度。”运城市临猗县立林优选农场负责人郭丽颖介绍。  

运城市紧抓农产品上行快件补助政策机遇,加大政策宣传力度,积极服务企业申报资金补贴,自2023年以来,全市166家电商企业申报补贴1825万元,占全省40%,带动农产品网络销售额3.2亿元。

截至目前,山西累计发放上行快件补贴4560万元,带动约10亿元农产品销售,有效降低农产品及农副产品网络销售的物流成本,大幅激发电商企业销售农产品的积极性,有效促进农产品线上销售。

91个县市“一县一策”提质效

日前,在山西省长治市武乡县汽车客运中心,客车司机与邮政快递员清点、交接邮件后,驾驶公交车驶往该县最偏远的墨镫乡。

2024年以来,山西省邮政管理局大力推进农村寄递物流体系建设,按照“一县一策、分类推进、因地制宜”的原则,在91个县市引导企业以快快合作、邮快合作、交快合作的模式,推进农村寄递物流服务全覆盖提质增效。  

中国邮政集团山西省分公司与山西汽车运输集团合作,将客运场站作为物流分拨仓,实现镇村客运与乡村物流互通融合,统筹解决村民出行、物流配送、邮寄服务3个“最后一公里”问题。  

晋城市陵川县则通过快商交合作,成功打造由县级分拣直投到村的农村寄递物流体系。晋城市邮政管理局引导陵川县快递企业,集体租赁入驻分拣场地,实现中通、申通、韵达、极兔4家快递企业统仓共配,大幅降低企业运营成本;在稳定运营的190个电商服务站内叠加快递服务功能,实现“一网多用、一点多能”,农村站点每年增收50余万元,解决就业100余人。

截至目前,山西“农产品进城、工业品下乡”双向流通渠道进一步畅通,巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接作用持续显现,走出了一条开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的“山西路径”。


长治市发展和改革委员会主办   联系电话:0355-3036211
晋ICP备05005523号 网站标识码:1404000053 晋公网安备 14040202000077号
网站声明 / 网站地图 / 联系我们